Van Trento naar Venetië

maandag 31 augustus

Omdat we nog maar plm. 200 km verwijderd waren van de vertrekhaven besloten we ook deze dag via een toeristische bergroute te rijden.

image

Onderweg genietend van mooie vergezichten en fraaie Middeleeuwse plaatsjes, arriveerden we rond 12 uur in Venetië.
We hadden een gereserveerde parkeerplaats voor de auto bij Tronchetto Parking dus dat leek ons een koud kunstje, echter viel dat in de praktijk zwaar tegen, omdat alle parkings op heel het eiland waar de cruiseterminal zich bevindt, dezelfde naam hebben en dat zijn er een paar. Na een paar rondjes te hebben rondgereden zagen we div. wegwijzers met allerlei scheepsnamen erop waaronder die van MSC Opera. Die laatste volgende kwamen we langs een ons welbekend model van een MSC-party-tent waar men ons wist te vertellen dat de bagagedropoff bij terminal 110 was en dat we onze auto konden parkeren bij parking P2. Nadat we bij de terminal – waar al een flinke rij passagiers stond – onze bagage hadden uitgeladen bleek er voor onze categorie Aureaklasse gelukkig een aparte incheckbalie was met priority.

image

Daarna doorgereden naar P2 en toen we op de knop drukten om de slagboom daarvan te openen floepte er tot onze stomme verbazing een parkeerticket uit waarop ons kenteken al geprint stond. En we mochten na terugkeer van de cruise bij de automaat betalen. Daarna terug naar de terminal om zelf nog even in te checken. Ook hier gelukkig een prioritybalie voor Aurea-passagiers, dus we waanden ons al binnen 5 minuten in het boordrestaurant voor de lunch voorzien van een groot koel glas bier.
Helaas toen we net aan de beurt waren ging het computersysteem down en stonden we alsnog ruim een uur op onze hoeven te wachten tot we echt konden worden ingecheckt.
Eenmaal aan boord was het leed geleden en snel vergeten en konden we iets te eten en te drinken krijgen.
Omdat we vorig jaar met hetzelfde schip van IJmuiden naar St. Petersburg waren geweest en er begin dit jaar op de werf Fincantieri in Palermo 2 moten tussengelast zijn gingen we snel op zoek naar de verschillen.
Er was op het pooldek een extra waterspeelparadijs voor kinderen gecreëerd,

image

Daarnaast was de buitenruimte voor hetzelfbedieningsrestaurant op dek 11 overdekt met zeil en als buitenrestaurant aangemerkt en mede daardoor volledig rookvrij. De enige bar waar je a/b van de Opera ooit binnen mocht roken de Sottovento Pub op dek 5 (onder het Theatro della Opera) was nu ook voor de (bakboords)helft rookvrij en verder was op dek 6 de doorgang naast het casino om van voor naar achter en v.v. te gaan er niet meer dus moest je dwars door het casino. Verder waren alle balkonhutten voorzien van nieuwe stoffering, beddegoed en flat screen tv’s en het lekkerste was nog een douche met klapdeuren, nog net zo krap dan we gewend waren, alleen had je geen last meer van een gordijn dat steeds tegen je reet aanplakte.

Uiteindelijk vertrok het schip met enige vertraging pas na 19.00 uur, nog net op tijd om met voldoende zonlicht fraaie foto’s te maken van een onder ons doorglijdend Venetië.

image image image

 

Nadat onze thuishaven uit het gezicht verdwenen was pakten we weer her en der in een van de 11 bars en lounges wat drankjes, deels onder het genot van een klassiek concert voor piano, viool, tenor en sopraan en uiteindelijk om 21.30 een hapje gaan eten in het restaurant l’ Approdo. Vanwege ‘My Choice Dining’ kunnen we in het tijdsbestek tussen 19 en 22.15 zelf kiezen hoe laat we aan tafel gaan in een speciaal gereserveerd deel van dat fraai op het achterschip gelegen restaurant met een grote glazen raampartij.

Na het diner vergezeld van diverse (dessert)wijnen

image

hadden we – mede door de enerverende dag – allebei de “proem’n” op en besloten we meteen na de voorstelling ‘I classici Italiani’ met de mooiste aria’s en duetten uit Italiaanse opera’s onze kooien in hut 10040 op te zoeken, waar de cabinsteward het bed al in orde had gemaakt voor de nacht.

Van Rheinfelden naar Trento

zondag 30 augustus

Vanochtend na het ontbijt eerst afscheid genomen van de hotelpoes van hotel Rheinbrücke

image

en vervolgens begonnen aan een zeer mooie en toeristische bergetappe dwars door Zwitserland in oostelijke richting naar ons volgende overnachtingshotel in Trento (Zuid-Tirol)

image

Onderweg bij een van de vele Zwitserse Marché wegrestaurants gestopt voor koffie met iets lekkers. Een tip: zorg dat je de ANWB-card bij je hebt want op vertoon hiervan heb je meteen 10% korting te pakken

image

daarna zijn we met een autotrein door de Vereinatunnel  gegaan

image

en verder heel rustig doorgereden over mooie bergwegen met wat haarspelden en fraaie vergezichten.
De lunch (3-gangen) hebben we onderweg gehad in Nauders, omdat we via het 3-landenpunt Zwitserland, Oostenrijk en Italië zijn gereden, ook al omdat de dieselprijzen in Zwitserland, Oostenrijk en Italië respectievelijk €1,45 € 1,19 en € 1,37 waren

image

Na de lunch onze weg vervolgd via het Noorditaliaanse Zuid-Tirol onder meer langs de Reschensee, waar door de bouw van een stuwdam in 1949/1950 een heel dorp onder water is verdwenen; alleen de kerktoren steekt nog boven water uit

image

Bij aankomst in het Best Western Quid hotel in Trento bleek dat het restaurant van bet hotel in het weekend gesloten was. Omdat wij nog een beetje vol  zaten van onze overvloedige lunch vonden we dat niet echt heel erg. Voorts hadden we gebruik gemaakt om voor € 1,90 een upgrade te krijgen voor een Executive kamer omdat de minibar dan inclusief was. Nou dat was even schrikken: 2 flesjes water en 3 vruchtensapjes😟 We besloten om ons eerst een beetje op te frissen en daarna in de hotelbar iets te gaan drinken. Wij zijn in Italië gewend dat je bij je drankjes meestal wel wat hapjes krijgt (soms zo veel dat het lijkt “of je op een verjaaaaaardag bent”). Nou ook dat viel  zwaar tegen hier oftewel 0,0. Om te beginnen hadden wij wel trek in een Aperol Spritz, maar dat hadden ze ook al niet. We konden kiezen tussen wijn en bier of fris, nou lekker dan. Eerst geregeld dat er i.p.v. het elektrische gesodemieter normale muziek op een normaal geluidsniveau uit de luidsprekers kwam. Daarna gekozen voor een witte wijn en na wat nipjes hadden we ook wel graag iets te knagen erbij, waarop we besloten om maar naar een naburige Lidl te rijden en daar wat ‘borrelhapjes’ in te slaan en zo komen we de avond wel door.

Reisschema

Op zaterdagochtend 29 augustus vertrekken we met de auto naar Venetië om daar op maandag 31 augustus aan boord te gaan van de MSC Opera voor een 14-daagse cruise.
Onderweg naar Venetië hebben we twee overnachtingen. De eerste dag rijden we via Luxemburg naar Rheinfelden bij de Duits-Zwitserse grens. Voor de tweede overnachting gaat de reis, via de Zwiterse Vereina-treintunnel, naar het Italiaanse Trento in Zuid Tirol.

YYZ6Knipsel